Στο προηγούμενο άρθρο μιλήσαμε για το 5G και το πως θα μας εξελίξει την οδηγική εμπειρία. Μπορείτε αν θέλετε να το διαβάσετε εδώ. Αναφερθήκαμε στην παθητική οδήγηση, όπως την αποκαλεί ο Elon Musk, ή αυτόνομη οδήγηση αλλά πολύ συνοπτικά. Δεν αναλύσαμε ακριβώς πόσες λειτουργίες έρχεται να πάρει από πάνω μας ή τεχνητή νοημοσύνη. Βασικά αν το δείτε από μία άλλη πλευρά, δεν έρχεται για να μας αποδεσμεύσει από τις λειτουργίες της οδήγησης αλλά να διορθώσει το λάθη μας σε αυτή.  Πολλά ατυχήματα ευθύνονται σε μικρά λάθη. Εδώ έρχεται η τεχνολογία να μας βοηθήσει και υπόσχεται την κατακόρυφη πτώση των αυτοκινητιστικών ατυχημάτων. Πάμε να δούμε ποια λάθη έρχεται να διορθώσει η αυτόνομη οδήγηση :  

1. Σωστές αποστάσεις από τα άλλα οχήματα. Πόσο απλή είναι αυτή η πρόταση; Ακόμα πιο απλό είναι να το κάνεις πράξη. Ωστόσο είναι αρκετοί οι οδηγοί που δεν το τηρούν. Και έτσι έχουμε ατυχήματα χωρίς λόγο. Απλά επειδή ο πίσω δεν κράτησε σωστή απόσταση. Ενώ με τη βοήθεια της τεχνολογίας υπάρχουν αισθητήρες περιμετρικά του οχήματος και μόλις αυτοί αντιλαμβάνονται κάποιο όχημα εντός της απόστασης που έχει οριστεί τότε επιβραδύνουν και απλά τη διατηρούν.
2. Τα τυφλά σημεία. Δεν είναι λίγες οι φορές που κάποιος είτε έστριψε είτε άλλαξε λωρίδα και ξαφνικά βρέθηκε να έχει χτυπήσει κάποιο άλλο όχημα και ακούς μετά “ Μα κοίταξα καθρέφτη και δεν είδα “ . Αυτό συμβαίνει εξαιτίας των τυφλών σημείων, δηλαδή κάποιων περιοχών του οπτικού μας πεδιού όπου από τον καθρέφτη και την πλάγια όραση μας δεν είναι προσιτές. Πάλι οι αισθητήρες της αυτόνομης οδήγησης έρχονται να διορθώσουν αυτό λάθος και μόλις αντιληφθούν κάποιο όχημα σε συγκεκριμένη απόσταση τότε επιστρέφουν το όχημα σας στην προηγούμενη θέση του.
3. Χρήση των φλάς. Εννοείται πως ένας αλγόριθμος δεν θα σας πει ξέχασα να αναψω φλας και από την άλλη τα υπόλοιπα οχήματα θα αντιλαμβάνονται την πρόθεση για αλλαγή πορείας. Όπως επίσης το όχημα από μόνο του θα καταλάβει αμέσως όταν μία λάμπα έχει καεί ή οποιοδήποτε ηλεκτρολογικό σύστημα έχει κάποια βλάβη. Καμία δικαιολογία λοιπόν.
4. Διασταυρώσεις, κυκλικοί κόμβοι και STOP Εδώ, εμείς οι οδηγοί έχουμε ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα. Δεν τηρούμε πάντα τους κανονισμούς και έτσι προσθέτουμε και άλλη μία κατηγορία λαθών που δημιουργούν ατυχήματα. Μάλιστα πολλές φορές έχουμε ακούσει για σοβαρά τροχαία γιατί κάποιος πέρασε STOP ή δεν τήρησε τα προβλεπόμενα από τον Κ.Ο.Κ. Ένα λογισμικό εκτελεί πάντα την εντολή που το έχει δοθεί. Οπότε σε αυτή την περίπτωση μηδενίζουμε την πιθανότητα όχι λάθος αλλά παραβίασης των κανόνων!
5. Διατήρηση των λωρίδων στις στροφές. Πόσες φορές έχετε δει κάποιο όχημα είτε να μπαίνει ολόκληρο είτε κάποιο μέρος του στην δίπλα λωρίδα κατά τη διαδικασία στροφής. Αυτό θα είναι σχεδόν αδύνατο να συμβεί καθώς το λογισμικό διαβάζει το δρόμο, τις λωρίδες, και τα υπόλοιπα οχήματα!
6. Η κατάλληλη ταχύτητα στην κατάλληλη λωρίδα Δεν οδηγούμε αργά στη γρήγορη λωρίδα και γρήγορα στην αργή. Επίσης κάποιες οδηγίες που εμείς ως άνθρωποι δεν ακολουθούμε πάντα και ένα λογισμικό μπορεί.

Αυτά είναι κάποια από τα λάθη καθημερινότητας που μπορούν να οδηγήσουν σε ατυχήματα. Κάποια από τα λάθη η τεχνητή νοημοσύνη έρχεται να διορθώσει. Αν το καλοσκεφτείτε περισσότερες ζωές χάνονται και περισσότερους τραυματίες έχουμε από αυτά τα καθημερινά παρά από κάποια άλλα έκτακτα και σοβαρά ατυχήματα. Εννοείται πως το πρόβλημα της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, το πρόβλημα των κινητών τηλεφώνων, ταμπλετ κλπ θα τα λύσει. Η αυτόνομη οδήγηση έρχεται και φέρνει πολλές υποσχέσεις. Ας δώσει λοιπόν τέλος στα άδικα ατυχήματα και τις ζωές που χάνονται από απερίσκεπτα λάθη.